眾所周知，圓柱滾子軸承屬于滾動軸承中的一種，是現代化機械中廣泛運用的部件之一，它是依靠主要元件之間的滾動接觸來支撐轉動零件的，具有啟動所需力矩小、旋轉精度高、選用方便等優點，但是在使用中難免會出現各種各樣的故障，那么大家知道圓柱滾子軸承常見故障有哪些嗎？下面就跟小編一起來了解一下吧。
一、機械損傷
一般情況下，圓柱滾子軸承機械損傷是指軸瓦的合金外表出現不同水平的溝痕。嚴重時在接觸外表發生金屬剝離以及出現大面積的雜亂劃傷，接觸面損傷與燒蝕現象同時存在造成軸承機械損傷的主要原因是圓柱滾子軸承外表難以形成油膜或油膜被嚴重破壞。
二、軸承穴蝕
1、外表層發生塑性變形和冷作硬化，圓柱滾子軸承在氣缸壓力沖擊載荷反復作用下，局部會喪失變形能力，逐步形成紋并不斷擴展，然后隨著磨屑的脫落，受載外表層形成穴。
2、一般軸瓦發生穴蝕時，先出現凹坑，然后這種凹坑逐步擴大并引起合金層界面的開裂，裂紋沿著界面的平行方向擴展，直到剝落為止。
3、滑動軸承穴蝕的主要原因是由于油槽和油孔等結構要素的橫斷面突然改變引起油流強烈紊亂，油流紊亂的真空區形成氣泡，隨后由于壓力升高，氣泡潰滅而產生穴蝕。穴蝕一般發生在軸承的高載區，如曲軸主軸承的下軸瓦上。
三、疲勞點蝕
1、圓柱滾子軸承疲勞點蝕是指由于發動機超負荷工作，使得圓柱滾子軸承工作過熱及軸承間隙過大，造成軸承中部疲勞損傷、疲勞點蝕或者疲勞脫落。
2、這種損傷大多是因為超載、軸承間隙過大，或者潤滑油不清潔、內中混有異物所致。
3、因此，使用時應該注意防止圓柱滾子軸承超載工作不要以過低或過高的轉速運轉；怠速時要將發動機調整到穩定狀態；確保正常的軸承間隙，防止發動機轉速過高或過低；檢查、調整冷卻系統的工作情況，確保發動機的工作溫度適宜。
四、軸承合金腐蝕
1、軸承合金腐蝕一般是區為潤滑油不純，潤滑油中所含的化學雜質可能會使軸承合金氧化而生成酸性物質，從而引起軸承合金局部脫落，形成無規則的微小裂孔或小凹坑。
2、軸承合金腐蝕的主要原因是潤滑油選用不當、選用的圓柱滾子軸承耐腐蝕性差、或者發動機工作不當、溫度過高等等。
五、軸承燒熔
潤滑缺乏、冷卻不良的情況下，會形成局部高溫，軸頸和軸承摩擦副之間有微小的凸起金屬面直接接觸，從而使軸承合金發黑或局部燒熔。此故障常為軸頸與軸承配合過緊所致；潤滑油壓力缺乏也容易使軸承燒毀。
以上就是小編為大家講解的關于圓柱滾子軸承常見故障及原因分析的全部內容，希望大家看過之后會有所幫助，綜上所述，常導致軸承故障的原因就是潤滑劑不足、牌號不合適、異物侵入等，也有可能是以上各種原因綜合引起的，龍馬軸承生產與銷售大型、特大型、替代進口軸承以及非標準特殊結構軸承，給您不一樣的服務，如有需要，歡迎致電咨詢。
